Care sunt factorii care afectează viața anvelopelor?

1. Selectarea și instalarea anvelopelor
Instalarea corectă a anvelopei este direct legată de durata de viață a anvelopei, în special la înlocuirea anvelopelor noi. Anvelopele de diferite tipuri și modele nu trebuie amestecate după bunul plac, deoarece dimensiunea reală și capacitatea de încărcare a fiecărei anvelope sunt diferite. În plus, dacă nu puteți stăpâni pe deplin abilitățile de a schimba anvelopele singur, vă recomandăm să mergeți la un magazin profesionist de anvelope sau la un reparator auto autorizat pentru a le înlocui.

2. Presiunea aerului de lucru
Presiunea în anvelope prea mică sau prea mare va afecta durata de viață a anvelopei. Dacă presiunea anvelopei este prea scăzută, deformarea sa radială va crește, iar ambele părți ale peretelui lateral se vor deforma excesiv, ducând la uzura ambilor umeri ai coroanei, ceea ce va crește temperatura anvelopei și va reduce serios durata de viață a anvelopei. obosi.
Dacă presiunea anvelopei este prea mare, rigiditatea anvelopei va crește, iar deformarea și zona de contact cu solul vor scădea, ceea ce va crește presiunea unitară în mijlocul benzii de rulare și va crește uzura drumului. Are loc uzura centrală a coroanei, care afectează confortul și reduce durata de viață a anvelopei. Testele au demonstrat că dacă presiunea aerului crește cu 25%, durata de viață a anvelopei se va scurta cu aproximativ 30%.

3. Sarcina anvelopelor
Cu cât sarcina vehiculului este mai mare, cu atât durata de viață a anvelopelor este mai scurtă. Nu există nicio îndoială în acest sens. Mai ales în cazul supraîncărcării, este mai proeminentă. Anvelopele produse de producătorii obișnuiți de anvelope sunt marcate cu indice de sarcină. Anvelopele trebuie utilizate în limita capacității de încărcare maximă corespunzătoare indicelui de sarcină specificat. ​

4. Viteza de conducere
Anvelopele produse de producătorii obișnuiți de anvelope sunt marcate cu un indice al nivelului de viteză. Anvelopele trebuie utilizate în limita vitezei maxime de conducere corespunzătoare indicelui de clasă de viteză specificat.

5. Temperatura anvelopelor
Când vehiculul circulă, anvelopele sunt întinse, comprimate și frecate, determinând creșterea temperaturii anvelopelor. Temperaturile excesiv de ridicate pot agrava cu ușurință uzura anvelopelor și chiar pot provoca o perforație. ​

6. Starea șasiului
Paralelismul axelor față și spate, alinierea celor patru roți, starea de funcționare a dispozitivului de frână și starea tehnică a altor componente ale șasiului vor afecta durata de viață a anvelopelor vehiculului în diferite grade. Odată ce are loc o coliziune gravă în trafic, proprietarul mașinii trebuie să conducă vehiculul la o stație de reparații profesională pentru inspecția și reglarea stării șasiului. ​

7. Condiții de drum
Dacă vehiculul este condus pe drumuri cu pietriș sau în condiții proaste de drum pentru o perioadă lungă de timp, durata de viață a anvelopelor va fi cu siguranță redusă. Aceasta nu face excepție pentru anvelopele vehiculelor de teren.

8. Obiceiuri de conducere
Acesta este un factor direct legat de proprietarul mașinii. Pornirea prea repede, întoarcerea bruscă, frânarea de urgență, conducerea cu viteză mare în condiții proaste de drum, urcarea și coborârea frecventă a bordurilor și zgârierea anvelopelor de obstacole la parcare etc., toate vor cauza uzura gravă a anvelopelor, reducând astfel durata de viață a anvelopelor.

9. Întreținere anvelope
Rotirea la timp a anvelopelor, selectarea modelelor de benzi de rulare adecvate, întreținerea zilnică, verificările regulate ale presiunii în anvelope, reparațiile în timp util și îndepărtarea frecventă a pietrelor și a obiectelor străine din benzile de rulare sunt toți factori importanți în prelungirea duratei de viață a anvelopelor.

10. Întreținerea vehiculului
Mulți experți în întreținerea mașinii spun că un vehicul ar trebui „reparat cu 30% și întreținut în proporție de 70%. Nu așteptați până când ceva se defectează înainte de a-l conduce la o stație de reparații pentru reparații. Întreținerea regulată a vehiculelor este, de asemenea, strâns legată de prelungirea duratei de viață a anvelopelor. Inspecția și întreținerea regulată a alinierii celor patru roți, a articulațiilor de direcție, a rulmenților roților și a sistemelor de suspensie sunt indispensabile. ​

11. Cunoștințe de întreținere
În primul rând, verificați frecvent suprafața anvelopei pentru a vă asigura că anvelopa este curată. Șoferii ar trebui să dezvolte obiceiul de a-și verifica în mod regulat mașinile și de a verifica în mod regulat dacă există pietre sau alte materii străine în canelurile benzii de rulare ale anvelopelor. În același timp, ar trebui să acorde atenție perioadei de garanție a anvelopelor. Durata de viață a anvelopelor este în general de 2-3 ani sau 6-6 ani de condus. Aproximativ 100,000 kilometri. Anvelopele trebuie înlocuite imediat când adâncimea benzii de rulare este de 1,6 mm (uzură minimă). Performanța generală a anvelopelor care și-au depășit termenul de valabilitate (în special anvelopele de rezervă, durata de viață a anvelopelor de rezervă este de aproximativ 3 ani) a scăzut.
În al doilea rând, există schimbări de-a lungul anului, așa că trebuie determinată înălțimea anvelopei. Șoferii ar trebui să pregătească un manometru în anvelope cu mașina și să verifice cu atenție presiunea în anvelope a fiecărei anvelope înainte de a părăsi mașina, deoarece după ce mașina s-a odihnit pentru o perioadă de timp, anvelopele au atins cele 4 ore necesare pentru a se răci complet. Măsurarea în acest moment Cea mai precisă este că presiunea standard în anvelope este de aproximativ 2,2 ~ 2,6 bar. Desigur, va fluctua ușor vara sau iarna. O presiune prea mare în anvelope poate crește cu ușurință uzura anvelopelor și poate provoca chiar o perforare, în timp ce o presiune prea scăzută în anvelope poate crește consumul de combustibil și poate face ca vehiculul să se simtă denivelat.
În plus, este important să aveți întotdeauna o anvelopă de rezervă și un schimb de anvelope. Dacă vehiculul are probleme cum ar fi abaterea, volanul greu sau uzura anvelopelor pe o parte în timpul conducerii, toate aceste fenomene îi amintesc proprietarului că alinierea pe patru roți a vehiculului trebuie ajustată imediat. Datorită volanului vehiculului, roțile din față se uzează mai repede decât roțile din spate. Pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor, rotația regulată a anvelopelor poate face ca anvelopele să se uzeze uniform. Experții în reparații auto recomandă ca vehiculele cu tracțiune față să efectueze o rotație pe patru roți la fiecare 8,000 kilometri.

12. Verificați
În timpul condusului, anvelopele, ca „piciorul” mașinii, sunt exact ca oamenii care merg peste tot cu picioarele, experimentând locuri diferite și întâmpinând situații diferite. Prin urmare, proprietarul mașinii ar trebui să verifice cu atenție starea anvelopelor în acest moment pentru a vedea dacă există vreo deteriorare. Sunt amestecate resturi sau obiecte străine. Dacă sunt găsite, acestea trebuie curățate la timp. Dacă nu sunt curățate la timp, unele piese vor cădea automat în timp ce mașina conduce, iar unele vor „eroda” încet anvelopele din ce în ce mai adânc. Într-o anumită măsură, acestea vor perfora anvelopa, ducând la ruperea anvelopei, înțepătura, scurgerile de aer etc., ceea ce poate provoca cu ușurință propriul pericol.